Отчёт о гонке | F1 Китай 2024

После 5-летнего перерыва Гран-при Китая вернулось в календарь и стало первым уикендом этого года, включающим субботний спринт. Уикенд доминировал Макс Верстаппен.

Верстаппен начал уикенд очень хорошо, выиграв субботний спринт, несмотря на старт с четвертой позиции. Льюис Хэмилтон удивил в субботу, заняв второе место. Третье место занял Серхио Перес.

На квалификации к главной гонке самым быстрым был Верстаппен, опередив Переса и Фернандо Алонсо.

В воскресенье Верстаппен сохранил лидерство после старта, в то время как Фернандо Алонсо совершил впечатляющий старт и обогнал Переса. Гонщики Ferrari вступили в борьбу уже на первом повороте, что позволило Расселлу продвинуться вперёд и опередить Хюлькенберга.

На пятом круге Пересу удалось обогнать Алонсо, а через три круга он обошёл и Ландо Норриса.

На девятом круге Леклерк наконец смог обогнать Расселла. В это же время лидеры начали заезжать на пит-стопы.

Red Bull совершил двойной пит-стоп в конце 13-го круга. Однако из-за ранней остановки пилоты Red Bull отстали и должны были пробиваться сквозь тех, кто ещё не останавливался. Лидерство перешло к Ландо Норрису. McLaren и Ferrari выбрали более поздние пит-стопы. После своего пит-стопа Сайнс опустился на десятое место и должен был пробиваться вперёд. Леклерк и Норрис воспользовались хорошим таймингом своего пит-стопа. На 21-м круге был вызван виртуальный автомобиль безопасности из-за технической неисправности, вынудившей Валттери Боттаса сойти с дистанции. Леклерк и Норрис использовали это для немедленного пит-стопа.

Маршалам не удалось убрать машину Боттаса, что потребовало технической помощи и выезда автомобиля безопасности.

Алонсо был единственным, кто перешёл на мягкие шины. Незадолго до перезапуска он резко затормозил, что вызвало проблемы для гонщиков позади него. Расселл и Пиастри были вынуждены резко тормозить, что привело к столкновению, в результате которого Риккардо врезался в Пиастри. Лэнс Стролл въехал в Риккардо ещё сильнее и получил десятисекундное наказание. Ещё один инцидент произошёл между Магнуссеном и Цунодой, при этом Магнуссен также получил штраф, а гонка Цуноды завершилась. Снова вышел автомобиль безопасности.

Леклерк затем пытался удержать третье место, но на 39-м круге его обогнал Перес. Алонсо совершил ещё один пит-стоп, перешёл на средние шины, показал лучший круг гонки и совершил несколько обгонов. После того как он обогнал Хэмилтона, он также опередил Пиастри. Однако у Расселла было слишком большое преимущество, и Алонсо финишировал седьмым.

В лидерах больше не было изменений. Таким образом, победителем Гран-при Китая стал Верстаппен, опередив Норриса и Переса.