Yarış Hesabatı | F1 São Paulo 2024

Max Verstappen, startda 16-cı yerdən başlayaraq inanılmaz bir performansla 2024 São Paulo Qran Prisində qələbə qazandı və daha bir möhtəşəm zəfər əldə etdi. Norris isə yalnız 6-cı yeri tuta bildi ki, bu da onun çempionluq şanslarını xeyli azaltdı.

Start Sıralaması

Interlagosdakı yağışlı sıralanma sessiyasından sonra start düzülüşündə gözlənilməz dəyişikliklər baş verdi.

Öndəki sırada Lando Norris poul mövqeyində, George Russell isə onun yanında yer aldı. Lakin aşağı sıralarda dəyişikliklər oldu. Alexander Albon sıralanma turunda qəza keçirdiyi üçün yarışa başlaya bilmədi, Carlos Sainz isə pit yolundan başlamağa məcbur oldu. Max Verstappen isə sıralanma nəticəsində 17-ci yerdə, üstəlik güc bloku dəyişikliyi üçün aldığı beş yer cəriməsindən sonra yarışa qatıldı.

İptal Edilən Start

São Paulo Qran Prisinin startı yağışlı və çətin şəraitdə verilməli idi. Lakin Lance Strollun formasiya dövrəsində fırlanaraq çınqıllı zonada qalmasından sonra start iptal edildi.

"Sürücülər üçün Start İptal Edildi" siqnalı verildi və yarışçılar formasiya dövrəsinə davam edərkən bəzi qarışıqlıq yarandı. Nəhayət, prosedur rəsmi olaraq 10 dəqiqəlik bir gecikmədən sonra yenidən başladı.

Yarışın Başlanğıcı

Startda Russell, Turn 1-də liderliyi ələ aldı, Norris isə poul mövqeyini qoruya bilmədi. Çempionat lideri Verstappen isə 17-ci yerdən güclü bir start alaraq tezliklə 11-ci yerə yüksəldi.

İlk dövrənin sonunda sıralama belə idi: Russell, Norris, Tsunoda, Ocon, Leclerc, Lawson, Piastri, Alonso, Gasly və Hamilton.

İkinci dövrədə Perez fırlanaraq Verstappene Hamiltonu keçərək 10-cu yerə qalxmağa imkan verdi. Tezliklə yağış gücləndi və Norris Russellə yaxınlaşmağa başladı.

6-cı dövrədə Verstappen, Gasly və Alonsonu keçərək 8-ci yerə yüksəldi. Bearman isə Colapinto ilə təmasda olaraq 10 saniyəlik cəza aldı, lakin Colapinto yarışı davam etdirə bildi.

Verstappen yüksəlişini davam etdirərək Piastrini keçdi və bir mövqe daha qazandı.

Pit Stoplar və Virtual Təhlükəsizlik Maşını

24-cü dövrədə Leclerc yeni intermediate təkərlər üçün pit stop etdi, lakin çox keçmədən Hulkenberg çıxış zonasına ilişdiyi üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını (VSC) tətbiq edildi.

Bu, daha çox pit stoplara səbəb oldu, Russell və Norris də yeni intermediate təkərlər götürdülər. Bu vaxt Ocon, Verstappen və Gasly isə yarışda qalaraq ilk üçlükdə yüksəldilər.

30-cu dövrəyə yaxın yağış yenidən gücləndi. Russell sürətini azaltdı və Norris onu keçərək 4-cü yerə yüksəldi. Tezliklə Təhlükəsizlik Maşını tətbiq edildi.

Colapintonun Qəzasi Üçün Qırmızı Bayraq

Təhlükəsizlik Maşını yolda olmasına baxmayaraq, Colapinto son sektorda nəzarəti itirdi və ağır bir qəza keçirdi, bu da qırmızı bayrağın göstərilməsinə səbəb oldu.

Qırmızı Bayraqdan Sonra Yenidən Start

Qırmızı bayraq fasiləsi zamanı bütün yarışçılar təkərlərini pulsuz dəyişə bildilər ki, bu da əvvəl pit stop etməyən Ocon, Verstappen və Gasly üçün böyük üstünlük idi.

Yenidən startdan əvvəl sıralama Ocon, Verstappen, Gasly, Norris və Russell şəklində idi. Hulkenberg, yarışa xarici kömək aldığı üçün qara bayraqla diskvalifikasiya edildi.

Yarış Yenidən Başlayır

Yenidən startda Ocon liderliyi qorudu, lakin Norris kiçik bir səhv edərək Russellin onu keçməsinə imkan verdi. Lakin, qısa müddət sonra, Sainz 40-cı dövrədə qəza edərək Təhlükəsizlik Maşınının yenidən yola çıxmasına səbəb oldu.

Yarış 43-cü dövrədə yenidən başladı və Verstappen, Ocona qarşı cəsur bir hərəkətlə liderliyi ələ aldı. Norris bir daha səhv edərək komanda yoldaşı Piastrinin arxasına düşdü.

46-cı dövrədə Piastri, Norrisə yol verdi, bu da Norrisin bir mövqe qazanmasına kömək etdi, eyni zamanda Russell Leclerc-i keçdi.

Bu arada, Verstappen yarışı tam nəzarətə aldı, ən sürətli dövrələri vuraraq fərqi artırdı.

Orta Sıra Üçün Döyüşlər

Yarışın son dövrələrində əsas mübarizələr 7-ci və 11-ci yerlər arasında gedirdi: 10 saniyəlik cəza alan Piastri, Tsunoda, Lawson, Hamilton və Pérez arasında.

Öndə isə Verstappen liderliyini qorudu və finiş xəttini 18 saniyə fərqlə keçərək ən sürətli dövrə üçün əlavə xal qazandı.

Alpine sürücüləri, çətin keçən bir mövsümdən sonra, Ocon və Gasly ilə ikinci və üçüncü yerləri tutaraq komandalarının Konstruktorlar Çempionatındakı mövqeyini yüksəltdilər.

Russell 4-cü, Leclerc isə 5-ci yeri tutdu. Norris isə 6-cı sırada finiş xəttini keçərək çempionluq ümidlərinə böyük bir zərbə aldı.

Yekun Sıralama

Tsunoda, Piastrinin cəzası tətbiq edildikdən sonra 7-ci yeri tutdu, Piastri isə 8-ci yerə düşdü. İlk 10-luğu Lawson və Hamilton tamamladı.

Bu dramatik yarışdan sonra, Verstappen çempionatda Norrisdən artıq 60-dan çox xal fərqlə liderliyi ələ aldı.

Yarış Nəticələri: